Kia Tasman: первый пикап корейского бренда

Компания Kia, долгие годы ассоциировавшаяся прежде всего с седанами, семейными кроссоверами и городскими электромобилями, в 2025 году делает один из самых смелых шагов в своей современной истории. На рынок выходит Kia Tasman — первый полноценный пикап бренда, рассчитанный на глобальные продажи и конкуренцию с признанными лидерами сегмента. Для марки, которая успешно укрепила свои позиции в классе SUV благодаря Sportage, Sorento и Telluride, дебют в сегменте утилитарных автомобилей — логичное, но амбициозное решение.

Пикапы давно перестали быть исключительно рабочими лошадками. Сегодня это комфортные, технологичные и вместительные автомобили, способные выполнять роль и семейного транспорта, и экспедиционного партнера, и коммерческого помощника. Именно в эту нишу стремится попасть Kia, создавая модель, которая должна объединить практичность, современный дизайн и высокий уровень технологий.

Kia Tasman 2025 выходит в самый конкурентный сегмент, где давно царствуют Toyota Hilux, Ford Ranger и Volkswagen Amarok. Чтобы получить своё место рядом с этими легендами, новинка предлагает свежий взгляд на утилитарный автомобиль — смелый, современный и технологичный.

Дизайн и возможности

Kia Tasman получил брутальный, мускулистый дизайн, подчёркивающий его прикладной характер. Прямые линии, массивная решётка радиатора и широкие крылья формируют образ настоящего рабочего инструмента, сохраняя при этом фирменный стиль бренда.

Внешний облик Tasman можно охарактеризовать тремя словами: сдержанность, функциональность и технологичность. Инженеры и дизайнеры Kia стремились создать автомобиль, который будет одинаково органично смотреться как в городе, так и на бездорожье.

Ключевые элементы дизайна:

• массивная передняя часть с вертикальными LED-фарами;
• усиленный передний бампер, рассчитанный на экспедиционное оборудование;
• расширенные арки и высокая линия капота;
• современная оптика с фирменной подсветкой Tiger Face.

Практические возможности:

• несколько вариантов длины кузова;
• грузоподъёмность, рассчитанная на коммерческое использование;
• крепления для аксессуаров: дуги, рейлинги, экспедиционные багажники;
• возможность установки силовых бамперов и лебёдки.

Tasman ориентирован на глобальный рынок, поэтому в конструкции учтены климатические и дорожные особенности разных стран — от жарких пустынь Австралии до заснеженных регионов северных рынков.

Двигатель и трансмиссия

Kia Tasman выходит на рынок с линейкой силовых агрегатов, разработанных специально для тяжелых условий эксплуатации. Основной упор сделан на дизельные моторы — наиболее востребованные в сегменте среднеразмерных пикапов.

Ожидается, что базовым двигателем станет проверенный 2.2-литровый дизель CRDi, который отлично зарекомендовал себя на моделях Sorento и Carnival. Для Tasman его модернизировали, увеличив тягу и оптимизировав охлаждение.

Предполагаемые варианты двигателя:

• 2.2 CRDi дизель (≈ 200–210 л.с., 440–450 Н·м);
• 3.0-литровый дизель для некоторых рынков;
• возможность появления бензиновой версии в зависимости от страны;
• гибридная установка рассматривается как перспективная.

Трансмиссия и приводы:

• 8-ступенчатый автомат;
• возможна механическая коробка на базовых версиях;
• задний привод по умолчанию;
• полный привод с подключаемой передней осью;
• понижающий ряд для серьёзного бездорожья.

Такой набор делает Tasman универсальным: он подходит и для работы, и для путешествий, и для городской эксплуатации.

Салон и интерьер

Интерьер Kia Tasman стал одним из главных отличий модели от традиционных утилитарных пикапов. Бренд решил не экономить на комфорте и технологиях, и внутри новинка ближе к современным кроссоверам, чем к рабочим автомобилям.

Материалы сочетают практичность и премиальность: мягкий пластик, износостойкие покрытия и продуманные места для хранения. Центральную часть панели украшает большой дисплей мультимедиа с актуальной версией Kia Connect. Блок управления климатом оформлен в фирменном стиле Kia — физические кнопки сочетаются с сенсорными элементами.

В максимальных версиях ожидаются:

• полностью цифровая приборная панель;
• система кругового обзора для удобства парковки;
• продвинутая оффроуд-телеметрия;
• аудиосистема премиум-класса;
• развитые ассистенты безопасности (ADAS).

Второй ряд рассчитан на полноценный комфорт взрослых пассажиров — это важное преимущество для покупателей, рассматривающих Tasman как универсальный автомобиль на каждый день.

Проходимость

Несмотря на ориентированность на широкую аудиторию, Kia Tasman создавался с расчетом на серьёзную внедорожную работу. Пикап получил прочную рамную конструкцию, усиленную подвеску и широкий набор вспомогательных систем.

Ключевые внедорожные особенности:

• рамная платформа с повышенной жёсткостью;
• дорожный просвет более 230 мм;
• блокировка заднего дифференциала;
• понижающая передача;
• защита днища;
• внедорожные режимы Drive Mode Select;
• усовершенствованные амортизаторы для разных типов покрытий.

Пикап рассчитан не только на лёгкое бездорожье — он подходит для экспедиций, буксировки прицепов и тяжелой работы на пересечённой местности.

Заключение

Kia Tasman — важнейший шаг бренда в новый сегмент. Он сочетает узнаваемый корейский стиль, современную технологическую начинку и реальные практические возможности пикапа. В условиях жесткой конкуренции Tasman предлагает свежий взгляд на утилитарный автомобиль: комфорт как у кроссовера, функциональность как у рабочей машины и достойные внедорожные качества.

2025 год станет знаковым для Kia: выход Tasman не просто расширяет линейку, но и открывает для бренда новое направление развития. Если ожидания оправдаются, Tasman сможет составить достойную конкуренцию лидерам класса и быстро занять своё место среди популярных пикапов мира.